27 ноября 2025 года президент Фонда поддержки ветеранов и офицеров запаса Сухопутных войск Вооруженных Сил «Офицерское Братство» генерал-полковник Владимир ЗАРИЦКИЙ и вице-президент генерал-майор Владимир МОРГУН приняли участие в 7-ой Всероссийской научно-технической конференции «Навигация и управление – 2025».
Конференция, которая прошла в Суздале, в этом году собрала рекордное количество организаций. Главным организатором традиционно выступил АО «ВНИИ «Сигнал» при поддержке Владимирского регионального отделения СоюзМаш России. Приветствовал участников Губернатор Владимирской области Александр АВДЕЕВ.
«Этот форум – не просто площадка для обмена опытом, а реальный вклад в технологический суверенитет страны. Здесь рождаются идеи, которые завтра станут основой новых систем управления, навигации и робототехники для армии и флота», – отметил губернатор Владимирской области.
Затем в рамках торжественного открытия прошла церемония награждения сотрудников ВНИИ «Сигнал». В этот день более 20 человек получили государственные, ведомственные и общественные награды.
Научно-техническая конференция Навигация и управление» с 2013 года проводится под эгидой Минобороны России, Правительства Владимирской области и ежегодно объединяет специалистов со всей страны. В этом году в рамках конференции была представлена обновлённая версия мобильного топопривязчика «Сова» на базе робототехнического комплекса «Депеша».
«Системы навигации играют ключевую роль в эффективности высокоточного оружия. Они обеспечивают точное определение местоположения военной техники и её целей. Одним из примеров разработок в этой области являются мобильный топопривязчик «Сова». Такие системы навигации повышают результативность огневого поражения противника», – отметил генеральный директор ВНИИ «Сигнал», председатель Владимирского регионального отделения СоюзМаш России Владимир ПИМЕНОВ.
«Сова» ускоряет работу расчётов, сокращая время на ориентирование орудий и обеспечивая их точное позиционирование в любых условиях. В новой версии улучшено программное обеспечение с учётом опыта использования в зоне СВО. Интерфейс стал удобнее и понятнее, что помогает быстрее выполнять задачи.
Топографический комплекс построен на базе дистанционно управляемой платформы «Депеша», которая стала более проходимой благодаря усиленной раме и увеличенному клиренсу. Это позволяет работать на пересечённой местности и в условиях бездорожья.
В течение 2-х дней на пленарном заседании и в рамках работы секций с докладами выступили многие участники. Все доклады конференции будут опубликованы в очередном выпуске сетевого научно-технического электронного журнала «Научный вестник. Развитие систем управления».
